34 INTERVIEW KEES SLAGTER
34 FIAT ALS FAVORIET INTERVIEW KEES SLAGTER
Edward Ippel Bewerkt door Freerk Postmus
Kees Slagter en zijn broers werkten op hun tuinderij veel met Fiats. Het Italiaanse merk is nog steeds favoriet bij de Noord- Hollander, en hij verzamelde in de loop der jaren een mooie vitrinekast vol. Maar dat is lang niet alles, vrijwel alle merken komen wel voor in de verzameling. De wereld blijkt soms verrassend kleiner dan je denkt. Naar aanleiding van mijn eerste interview voor Agritoy met mijn collega Johan Kruijer (Agritoy 4, november 2025) sprak een andere collega, Marcel, mij aan. Die verzamelt miniatuurvrachtwagens. Hij heeft contact met een miniaturenverzamelaar die vrachtwagens en ook landbouwminiaturen in zijn verzameling heeft , eigenlijk vooral trekkers. Deze verzamelaar had het artikel in de Agritoy laten zien aan Marcel. Dat wekte mijn interesse. Vervolgens gegevens uitgewisseld en telefonisch contact gelegd met deze verzamelaar, misschien dat er ook een verhaal in zou zitt en. Het bleek Kees Slagter te zijn, die met zijn vrouw Olga in Hoogkarspel woont. Al snel bleek dat Kees al eens eerder in de Agritoy stond, in de rubriek ‘Op koffievisite bij’, geschreven door Leen de Vos. Dus dat verhaal erbij gepakt en doorgelezen. Het gaat over Kees en het vollegrondstuinbouwbedrijf dat hij samen met zijn twee broers had in het naburige dorp Lutjebroek. Uit dat verhaal maakte ik op dat het ging om iemand met een duidelijke voorkeur voor Fiat, en met dat merk heb ik zelf ook wel wat. Aangezien het vorige interview alweer vijftien jaar geleden was, leek het me interessant om eens te gaan kijken. Tijdens het telefoongesprek begin maart werd al duidelijk dat Kees graag op beurzen rondkijkt. Dus zei ik: ik ga binnenkort naar de beurs in Hardenberg. Als je mee wilt rijden, dan kan dat. Zo geschiedde. Op de vroege zaterdagmorgen van 14 maart stond ik voor de deur om Kees op te halen. Voor vertrek eerst nog even een blik geworpen in de verzamelkamer, waar inmiddels nog veel meer trekkers en vrachtwagens staan dan vijftien jaar geleden. Onderweg heen en terug vertelde Kees al veel, en een paar weken later ben ik nog terug geweest voor de rest van het verhaal en om foto’s te maken van enkele trekkers uit zijn verzameling. Onder het genot van koffie en cake ging het over de verzameling en de verhalen erachter. en zijn broers getroffen door een vernietigende brand die de schuur met machines en trekkers verwoestte. Ook het model van hun eerste vierwielige trekker, de Fiat 640, ging verloren. Dat model bleek niet meer te vinden. Dus verbouwde Kees een Ford van Britains tot een Fiat 640. Maar een aantal jaren geleden kwam er een uitgave van Dugu uit van de Fiat 640 in schaal 1/32. Daar heeft Kees er twee van aangeschaft . Voor de ruilverkaveling werkten ze in Lutjebroek met tweewielige trekkers van het merk Holder. Vandaar het grote aantal trekkers van dit merk in de verzameling. Deze Holders, vooral de tweewielige, zijn in de regio veel gebruikt door de tuinders aangezien je ze in een schuit naar het land kon vervoeren. Ook bollentelers zett en ze veel in om de tulpenbollen, die veel geteeld werden hier in de regio, uit te ploegen voor de oogst. Dit handwerk, waarmee vele scholieren in de vakantie wat bijverdienden, is compleet verdwenen doordat de tulpen nu in nett en worden geteeld. ROS en Réplicagri gaven de laatste jaren veel Fiat modellen uit. De Fiat 80- en 90-series zijn inmiddels aardig compleet en ook enkele groene Agrifull versies zijn in de verzameling beland. Universal Hobbies maakte verschillende versies van de Fiat 750, die allemaal een plekje in de verzameling hebben. Natuurlijk horen daar ook de uitvoeringen van OM en het Franse Someca bij. Van recente datum is de Fiat il Trattore (‘De Trekker’ in het Italiaans). Dit is een speciale versie op basis van de New Holland T5, als eerbetoon aan de eerste Fiat trekker uit 1918, de 702. Beide waren op de laatste gehaald, nadat Kees het in Wieringerwerf had aangeschaft bij Anton Heestermans van Wagenhof Model-Toys. Op dit adres mag Kees graag wat rondkijken. Dat is soms een uitdaging, want Anton heeft vaak veel te vertellen. Een groot deel van Kees’ verzameling komt dan ook uit Wieringerwerf vandaan. Zo ook de drie Internationals 1455 XL en de Case IH die Anton destijds heeft laten maken. Ook wel mooi is het verhaal achter de Same Leone 70 van Co-Ma in schaal 1/12. Kees en zijn broers schaft en hun trekkers en machines aan bij de coöperatie in Lutjebroek, en die verkocht eigenlijk Same trekkers. De gebroeders Slagter hadden liever een ander Italiaans merk, Fiat dus. Via Fiat dealer Herman Heijnen in Middenmeer regelde de coöperatie toch Fiats voor de broers. Tuinders die een Same kochten, kregen daar ook een model bij van de Same Leone 70. Maar omdat de broers Slagter geen Same kochten, ging die vlieger in eerste instantie niet op. Na wat heen en weer gepraat kregen ze uiteindelijk toch zo’n model bij de Fiat. Het belandde bij de broer van Kees in de kast.
Jaren later bedacht Kees: ik wil eigenlijk ook wel zo’n Same. Voor een redelijke prijs is die niet meer te vinden. Maar alle tuinders in de buurt hadden destijds een Same model gekregen onder de slogan ‘1 + 1 = Same’. Dus bij verschillende collega’s vroeg hij rond of er nog ergens een Leone te verkrijgen was. Zoals zo vaak waren de meeste modellen gesneuveld in de zandbak of gesloopt door kinderhanden. Kees had echter geluk, en uiteindelijk vond hij er toch een. Met wat nieuwe onderdelen en stickers via Henri Walker knapte hij de Same op. Die kreeg een plek in de kast, al was hij niet helemaal compleet. Na enige tijd kreeg Kees toch de trekker die bij zijn broer stond voor zijn verzameling, omdat die er verder toch niet zoveel mee had. De opgeknapte doch niet geheel complete Same ging in de verkoop.
Behalve talrijke gangbare modellen zijn in de collectie ook veel toch niet helemaal Kees z’n ding. De Lanz Bulldog is ook wel een bijzonder trekkertje dat je in deze uitvoering niet vaak ziet. De Nuffield Universal van de hand van Brian Norman is zijn eerste model. Hij kocht het op zijn eerste beurs in Dronten.
Verder komen vrijwel alle merken wel voor in de verzameling. Over het algemeen zijn het veel gewone boerentrekkers uit het recente verleden. Zoals ook de vrij recent aangekochte uitgaven van Réplicagri’s Massey Ferguson 168 en 188 zonder cabine en vierwielaandrijving, zoals je die hier in de regio in het verleden veel zag. Daarnaast heeft Kees vrijwel alle club- en beursmodellen van de L.C.N. in zijn verzameling. Bij Karel Hofs vond hij ook het eerste L.C.N.-clubmodel, de Brons. Dit model kwam uit toen hij nog geen lid was van de L.C.N. Eveneens bij Karel kocht hij ooit een Russische uitgave van een Fiat 411R. Een kaartje met informatie van het model en het jaar van uitgifte zit erbij. Kees heeft wel bepaalde voorkeuren. Hij verzamelt eigenlijk geen machines, met uitzondering en Westlandse vervoerders. De grote exemplaren van die vrachtwagens kwam hij veel tegen bij veiling WFO in Zwaagdijk- Oost, waar hij kwam om de eigen gekweekte producten ter veiling aan te bieden.
Ook alle Agritoys heeft hij in bezit. Kees is vanaf 1993 lid, maar kon de eerdere uitgaven later toevoegen. In 1992 bezocht hij voor het eerst de Miniaturenbeurs in de Meerpaal in Dronten.
Daar was hij erg enthousiast over, en ging er twee dagen achter elkaar heen. De beurzen werden trouw bezocht, vaak op beide dagen. Vervolgens ging hij ook naar Zwolle en Houten.
Hij miste vrijwel nooit een editie.
Het was een leuke ontmoeting en een mooie verzameling. Om meer te weten over het bedrijf dat de gebroeders Slagter runden, is het leuk om het verhaal van de Agritoy van februari 2011 nog eens door te lezen.
1. Kees in zijn verzamelkamer
2. Jubileum-items van de L.C.N.
3. Uiteraard ontbreekt de Brons EAT 51 dorstrekker niet in de verzameling. Dit was het 1e L.C.N.-clubmodel uit 1991.
4. Nieuw in oude kleuren, de Fiat il Trattore (UH, 1/32) de verzameling.
5. Met Fiatbloed is deze Agrifull 110 gedoneerd (ROS, 1/32)
6. Bij aanschaf van een nieuwe trekker kreeg de klant dit model als geschenk erbij. Vader Slagter kreeg het voor elkaar om bij de Fiat een Same Leone 70 te krijgen (Co-Ma 1/12).
7. Fiat 411R, een Russische uitgave in schaal 1/32
8. Holder B12 (MO-Minatur, 1/32) en de Holder A 20 kniktrekker (Schuco, 1/32)
9. De set Wagenhof Internationals, prachtige trekkers in een gelimiteerde oplage (Replicars, 1/32)
10. Holder C 500 in gemeente-uitvoering (Cursor, 1/30)
11. Someca 750 (UH, 1/32)
12. Tekno sloeg de spijker op zijn kop met deze prachtige modellen. Ze waren erg populair aan het eind van de jaren 60 van de vorige eeuw (1/32)
13. Reparaties moeten ook worden uitgevoerd. Daarom past deze Holder servicebus prima in de verzameling
14. Fiat 180-90 Turbo DT 'First Edition', gelimiteerd op 999 stuks (ROS, 1/32) ziet.